Por que o gás Sheetz é o mesmo preço?
Você pode perguntar como fazemos tudo isso e vendemos por menos do que outros varejistas. A resposta é volume,vendemos mais do que o varejista médio e isso ajuda a reduzir o custo. Mas a melhor parte é que colocamos nosso dinheiro onde está nossa boca. Fazemos mais do que apenas dizer tudo isso, nós garantimos!
Veículos mais sofisticados são projetados para combustível de alta octanagem. O etanol é um tipo de álcool, geralmente feito de milho, usado como combustível. Sem chumbo 87, 89 e 91 são até 10% de etanol.Sem chumbo 88 é 15% etanol, por isso é mais barato.
Os varejistas de gasolina precisam comprar seu gás de algum lugar, e os atacadistas têm seus preços. Para os postos de gasolina, um grande fator em como eles determinam os preços se resume à marca da gasolina que eles vendem.
Quase toda a gasolina vendida nos Estados Unidos contém cerca de 10% de etanol, de acordo com a U.S. Energy Information Administration. A venda de Sheetz, porém, não é com gasolina comum.É oferecido no combustível que contém mais etanol, que é feito de milho.
Sem chumbo 88 é uma mistura de 85% de gasolina e 15% de etanol. Isso o torna mais ecológico do que o 87 mais comum que você vê na maioria dos postos de gasolina. A Agência de Proteção Ambiental diz88 sem chumbo pode ser usado em carros fabricados após 2001, caminhões leves e SUVs médios.
A densidade de energia do Unleaded 88 e do regular sem chumbo é muito semelhante e é improvável que você note qualquer diferença na economia de combustível. De fato, um estudo conduzido pela Universidade da Califórnia mostroualguns veículos atingem milhas por galão ligeiramente melhores com 88 sem chumbo do que sem chumbo regular.
O gás de baixa octanagem queima mais rápido que o de alta octanagem e, portanto, requer menos energia para inflamar. No entanto, isso também significa que as octanas mais baixas queimam mais rapidamente em ambientes de alta pressão e podem ter maior tendência a detonar.
Não, não há diferença na gasolina em si, masmistura de marcas em diferentes aditivos, que alguns estudos mostraram que pode afetar a qualidade ou o desgaste do seu motor ao longo do tempo.
Califórniatem o preço mais alto da gasolina, com uma média de US$ 4,88 por galão de gasolina comum.
Alguns municípios adicionam seus próprios impostos sobre estes. Finalmente,o dono do posto de gasolina, um franqueado individual ou uma empresa, estabelece um preço que permite lucro.
A Sheetz tem gás de qualidade?
Combustível Sheetz
No fim,nossa gasolina é formulada para atender ou exceder os requisitos mais rigorosos da EPA. Nossa gasolina não apenas mantém seu motor limpo e funcionando com desempenho máximo, mas também ajuda a reduzir as emissões. Todos nós podemos respirar fundo.
O 88 octanas é apenas uma maneira elegante de dizer gás e15. Esta é uma mistura de gasolina que combina gasolina com 15% de etanol. O 87-octano não pode ter mais do que 10% de etanol.A diferença entre 87 e 88 é mais 5% de etanol.
De acordo com Sheetz, o Unleaded 88 foi aprovado pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA para uso em todos os carros, caminhões e SUVs de 2001 e mais recentes. A única diferença na composição de Unleaded 88 e 87 éa porcentagem de etanol. O Unleaded 88 contém 5% a mais de etanol do que o Unleaded 87.
O combustível pode danificar um motor se ficar no tanque por muito tempo, razão pela qual o órgão governamental não o recomenda para veículos de uso sazonal, como barcos e cortadores de grama. Se você dirige regularmente, seu carro deve estar bem, dizem os especialistas.
A Agência de Proteção Ambiental diz que o 88 sem chumbo pode ser usado emcarros fabricados depois de 2001, caminhões leves e SUVs médios. O E15 não deve ser usado em motocicletas, caminhões pesados ou veículos não tradicionais, como motos de neve ou cortadores de grama.
A General Motors recomenda o uso de Unleaded 88 a partir de seus veículos do ano modelo de 2012 e a Ford recomenda Unleaded 88 para seus veículos de 2013 e mais recentes. Sem chumbo 88 também é aprovado para uso porVolkswagen, Audi, Toyota, Land Rover, Porsche, Jaguar, Honda, Subaru e alguns modelos da Mercedes-Benz e Lexus.
88 sem chumbo éuma mistura de 85% de gasolina e 15% de etanol. Isso o torna mais ecológico do que o 87 mais comum que você vê na maioria dos postos de gasolina. A Agência de Proteção Ambiental diz que o 88 sem chumbo pode ser usado em carros fabricados após 2001, caminhões leves e utilitários esportivos médios.
De acordo com a EPA,não é aprovado para carros fabricados antes de 2001. Caminhões pesados e motocicletas também devem evitar o Regular 88. Portanto, antes de escolher a opção mais barata, verifique se ela é recomendada para o seu veículo. Os mecânicos locais dizem que é tão simples quanto verificar a tampa do tanque.
Todos os veículos a gasolina e flex fuel de 2001 e mais recentes podem usarSem chumbo 88. A Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) testou e aprovou o uso desse combustível em todos os veículos leves fabricados em 2001 e posteriormente*.
Encher um tanque até a metade em comparação com um tanque cheio de combustível reduz apenas o peso em 2,5%. Nesse nível, é provável que faça muito pouca diferença na economia de combustível do veículo. Sugerimos que se os seus motoristas dirigem regularmente, aconselhe-os a encher o tanque até o topo quando visitarem um posto de gasolina.
Você pode ir de 87 para 88 gás?
está perfeitamente bem. Na verdade, é melhor porque tem mais octanagem, apenas mais caro.
gás premiumtem maior resistência à batida do motor em veículos de luxo e desempenho com turbocompressores ou motores de alta compressão, para que você possa atingir essa potência suavemente. Além disso, a gasolina premium pode aumentar a eficiência do combustível, potencialmente trazendo melhor consumo de combustível por mais tempo e diminuindo as emissões.
O uso de um combustível com índice de octanagem inferior ao recomendado pelo fabricante pode danificar o motor e causar problemas de emissões a longo prazo, levando a reparos e manutenção mais caros.
Na indústria de consumo,marca muitas vezes realmente não importa, mas quando se trata de marcas de gás, faz. As marcas de gás diferem de acordo com os aditivos detergentes usados para evitar que depósitos de carbono se acumulem em seu motor. As marcas “Top Tier” são conhecidas por usar mais detergente e/ou aditivos do que o exigido pela EPA.
Texastem os preços de gás mais baratos nos EUA, onde o custo médio é de $ 3,086 por galão. O Texas é o segundo maior estado em área e população, e também tem preços de gás que são US$ 0,37 mais baratos que a média nacional.
| Regular | Grau médio | |
|---|---|---|
| Média atual | $ 5,02 | $ 5,2 |
| Média de ontem | $ 5,02 | $ 5,2 |
| Média da Semana Atrás | $ 5,02 | $ 5,21 |
| Média do mês anterior | $ 5 | - |
| Estado | Regular | Prêmio |
|---|---|---|
| Alasca | $ 3,961 | $ 4,323 |
| Alabama | $ 3.114 | $ 3,865 |
| Arkansas | $ 3.111 | $ 3,859 |
| Arizona | $ 4,396 | $ 5.002 |
“Minha mensagem é simples”, disse Biden. “Para as empresas que administram postos de gasolina e estabelecem esses preços na bomba:Reduza os preços que você está cobrando na bomba para refletir o custo que você paga pelo produto.
Varejistas vendem muito pouco gás
Geralmente, a marcação (ou “margem”) em um galão de gasolina é de cerca de15 centavos por galão(lucro bruto antes das despesas). Considerando as despesas, que incluem aluguel, serviços públicos, frete, mão de obra e taxas de cartão de crédito, um varejista fica com cerca de 2 centavos de dólar por galão de lucro.
A renda dos proprietários de postos de gasolina varia dependendo de vários fatores, incluindo a localização do posto de gasolina, os preços do combustível e as vendas de produtos não relacionados ao gás. Em todo os EUA,o salário médio do proprietário varia de $ 40.000 a $ 100.000 por ano.
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E quanto à qualidade do gás Sheetz? A outra parte da garantia de Sheetz é a “gasolina da mais alta qualidade”. A empresa afirma que “nossa gasolina é formulada para atender ou exceder os requisitos mais rigorosos da EPA.” Sheetz acrescenta: “Se você tiver um problema causado por nossa gasolina, cobriremos o reparo”.
Sem chumbo 88queima mais limpa e reduz as toxinas, tornando-o mais ecológico. De acordo com Sheetz, o Unleaded 88 é considerado melhor para o motor do cliente, pois fornece um nível de octanagem mais alto do que o Unleaded 87, que ajuda a aumentar a potência e a eficiência do veículo.
Em primeiro lugar,gás premium tem uma classificação de octanagem mais alta, um fator importante para ajudar a evitar batidas ou "pings" no motor. Dependendo de onde você mora, esse combustível premium pode ter 90 octanas, 91 octanas ou até 94 octanas. Essa é uma das razões pelas quais o prêmio custa mais.
Você pode misturar 87 e 89 gás. No entanto, é uma má ideia porque os dois combustíveis têm índices de octanagem diferentes. Quando você os coloca juntos no tanque do carro, o motor tentará se ajustar à classificação de octanagem inferior de 87 e poderá causar danos.
Economia de combustível e desempenho
Os FFVs são otimizados para gasolina.Se eles fossem otimizados para funcionar com misturas de etanol mais altas, a economia de combustível provavelmente aumentaria como resultado do aumento da eficiência do motor. O etanol também possui uma octanagem maior que a gasolina, o que proporciona maior potência e desempenho.
O que acontece se você usar o combustível errado? Em alguns casos, usar o combustível errado é inofensivo. Outras vezes, como se você acidentalmente colocar combustível E85 em um carro que não foi projetado para isso, você podeanular a garantia do motor ou causar danos dispendiosos às linhas de combustível.
O gás E85 é adequado para uso em qualquer veículo designado como veículo flex pelo fabricante. O Cars.com informa que os veículos flex-fuel são capazes de funcionar tanto com misturas de etanol-gasolina quanto com gasolina comum.
Simplificando, a gasolina com octanagem mais alta não levará a um melhor desempenho do carro, mais velocidade, melhor quilometragem ou funcionamento mais limpo do carro. A maioria dos carros requer gasolina comum e o uso de octanagem mais alta significadesperdiçando suas moedas.
Usar gasolina E15 em um carro que não é aprovado para issopode causar problemas no motor. O etanol é conhecido por corroer a borracha e alguns metais e pode causar umidade adicional no tanque de combustível para carros que ficam parados por um tempo.
88 sem chumbo é melhor que 93 octanas?
Em um aviso ao consumidor, a Federal Trade Commission observa: “Na maioria dos casos, usar uma gasolina de octanagem mais alta do que o recomendado pelo manual do proprietário não oferece absolutamente nenhum benefício. Não fará seu carro funcionar melhor, andar mais rápido, obter melhor quilometragem ou rodar mais limpo.”
Bom para o seu motor
Com uma classificação de 88 octanas, o Unleaded 88 tem uma octanagem ligeiramente superior à do combustível normal sem chumbo. Sem chumbo 88 é 15% de etanol. O etanol em Sem Chumbo 88ajuda a queimar o combustível de forma mais fria e limpa e ajuda a evitar o acúmulo de carbono e reduz a umidade no motor.
O combustível para seu cortador de grama ou equipamento elétrico externo deve atender a estes requisitos: Limpo, fresco,sem chumbo.Um mínimo de 87 octanas/87 AKI (91 RON); Se estiver operando em grandes altitudes, veja abaixo. Gasolina com até 10% de etanol (gasool) ou até 15% de MTBE (éter metil terciário butílico) é aceitável.
Sem chumbo 88, também conhecido como E15, é um combustível de alta octanagem feito com 15% de etanol e 85% de gasolina. Sem chumbo 88 fornece um ligeiro aumento na octanagem para o seu motor e contém apenas 5 pontos percentuais a mais de etanol do que87 octanas Super sem chumbo E10, o combustível mais utilizado no país.
A EPA dos EUA diz que o Unleaded 88 pode ser usado em veículos mais novos que 2001. Deve-se observar que os fabricantes de automóveis de alguns veículos de última geração recomendam usar apenas gasolina de gama média e premium.
Então, a resposta curta é:Sim, você pode usar 88 octanas em seu caminhão SE o manual do proprietário aprovar 15% de etanol e SE você seguir as instruções de uso. O importante: sempre leia o manual do proprietário.
De acordo com especialistas, o 88 sem chumbo obtém um consumo de combustível ligeiramente menor do que o sem chumbo comum e emite menos emissões de carbono, mas as diferenças são pequenas. Especialistas dizem que vale a pena usar se o preço for baixo o suficiente.
A EPA, disse ele, usou o limite de 2001 para Unleaded 88 para o uso recomendado em veículos e SUVs porquehavia muitas variáveis como quilometragem, tipos de uso, estado de conservação para poder avaliar de forma justa se o etanol adicionado à gasolina afetava o desempenho de um veículo mais antigo.
88 sem chumbo éuma mistura de 85% de gasolina e 15% de etanol. Isso o torna mais ecológico do que o 87 mais comum que você vê na maioria dos postos de gasolina. A Agência de Proteção Ambiental diz que o 88 sem chumbo pode ser usado em carros fabricados após 2001, caminhões leves e utilitários esportivos médios.
Posso misturar gás premium e sem chumbo? Sim, os motoristas podem misturar os dois tipos de combustível.Os tipos de gás combinados resultarão em um nível de octanagem em algum lugar no meio- algo ao qual o veículo “sobreviverá”, de acordo com o The Drive.
Importa se eu colocar 89 em vez de 87?
A consideração principal é se o seu carro requer gasolina premium. Se isso acontecer, você deve usar 87 octanas apenas em caso de emergência. Caso contrário, você corre o risco de danificar seu motor.Se o seu veículo não requer gasolina premium, 89 octanas funcionará bem.
A Agência de Proteção Ambiental diz que o 88 sem chumbo pode ser usado em carros fabricados após 2001, caminhões leves e utilitários esportivos médios. O E15 não deve ser usado em motocicletas, caminhões pesados ou veículos não tradicionais, como motos de neve ou cortadores de grama.
Quem pode usá-lo? Todos os veículos a gasolina e flex fuel de 2001 e mais recentes podem usar Sem chumbo 88. A Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) testou e aprovou o uso deste combustível emtodos os veículos leves fabricados em 2001 e posteriormente*.
Unleaded 88 foi aprovado pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) para uso em todos os carros, caminhões e SUVs de 2001 e mais recentes.
O gás E85 é adequado para uso em qualquer veículo designado como veículo flex pelo fabricante. O Cars.com informa que os veículos flex-fuel são capazes de funcionar tanto com misturas de etanol-gasolina quanto com gasolina comum.
O gás de 88 octanas é melhor para o meio ambiente e custa menos do que o de 87 octanas. Embora haja algum debate sobre os aspectos positivos de '88', ele tecnicamente queima mais frio do que 87 quando os carros são equipados com a tecnologia mais recente.
Bom para o seu motor
Com uma classificação de 88 octanas, o Unleaded 88 tem uma octanagem ligeiramente superior à do combustível normal sem chumbo. Sem chumbo 88 é 15% de etanol. O etanol em Unleaded 88 ajuda a queimar o combustível de forma mais fria e limpa e ajuda a prevenir o acúmulo de carbono e reduz a umidade no motor.
Embora a maioria dos carros funcione bem com gasolina comum, os motores de alto desempenho têm recursos que exigemgás premiumpara executar o seu melhor. A gasolina premium geralmente é necessária para veículos grandes e pesados ou carros esportivos.
“Devido à sua espessura, mesmo uma pequena quantidade de óleo diesel em um veículo a gáspode entupir os injetores de combustível, filtros e linhas do motor.”
Não, a gasolina premium não dura mais do que a gasolina comum em um tanque de combustível. O proprietário de um carro só pode considerar a longevidade do combustível de um carro se o veículo estiver parado sem uso por um período prolongado.
